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光華復旦紀念碑

圖片著作權註記及使用限制: 創用CC姓名標示 3.0 台灣及其後版本(CC BY 3.0 TW +)

空間簡介

1989年臺灣電力公司為興建高壓輸電工程,延長丹大林道12公里到達海拔2952公尺的七彩湖。1990年為配合六年國建及產業東移之重大政策,原計畫自蘇澳至花蓮興建345KV輸電線,將北部電力送往東部,卻因部分區間路徑必須穿越太魯閣國家公園,為避免影響環境及生態景觀,乃改由南投明潭發電廠與大觀第二發電廠各引一回線鐵塔共架輸送電力至花蓮鳳林超高壓變電所,將西部電力送到東部,線路全長約72.4公里。

這次的「新東西線路」共計有鐵塔196座,其中一般地區119座、耐冰雪地區77座。整修既有林道101公里(丹大林道55公里、萬榮林道46公里),另新闢林道支線12公里完工後復原,新建步道2公里,作為線路工程器材搬運之骨幹,自1990年起至1998年共費時8年完工,從海拔400攀高至近3000公尺,為一橫跨中央山脈345kV耐冰雪之超高壓輸變電工程。當年高壓輸電工程完工後,由總統李登輝頒發「光華復旦」紀念碑文,與先總統蔣中正所頒發的「舊東西輸電線」的「光被八表,利溥民生」紀念碑互為輝映。

參考資料

「東電西送」,維基百科,https://zh.wikipedia.org/wiki/東電西送(瀏覽日期:2020年9月6日) 洪長源,〈光華復旦與臺電輸電線路工程〉,《源》56(2006年3月),頁38-47 田德財,「臺電新東西輸電線 促進東部繁榮〉,《更生日報》,網址:http://www.ksnews.com.tw/index.php/news/contents_page/0000369104(瀏覽日期:2020年9月6日) 「歐拉玩花蓮‧萬榮|電力與自然共生-臺電70周年十大秘境探索」,歐拉。旅行不孤單,網址:https://aura.tw/2016-04-23-432/(瀏覽日期:2020年9月6日)

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